Jein. Bei neuen Releases gibt es schon große Entwicklungen. Mario Kart World macht sehr viel anders als Mario Kart 8 (auch wenn es im Kern natürlich ein Kart-Racing-Spiel bleibt). Zelda auf der Switch 1 war ein riesiger Sprung von Skyward Sword auf der Wii U und Mario Odyseey auf der Switch 1 ist meiner Meinung nach das beste 3D-Mario überhaupt.
Das mag nicht für alle Spielereihen gelten (Mario Party zB hat sich meiner Meinung nach in 20 Jahren viel zu wenig entwickelt), aber Nintendo schafft es hier schon immer wieder, gute, neue Versionen ihrer großen Titel abzuliefern.

Was wirklich zugenommen hat, sind die wortwörtlichen Neuauflagen der gleichen Titel. Mario Kart 8 kam später als Mario Kart 8 Deluxe, New Super Mario Bros. kam in zig Versionen, auf der Switch 2 folgen nun Neuauflagen von Switch 1 Titeln, die dann selbst den Spielern als "Neuheit" verkauft werden, die die Originale schon gespielt haben.
"Erlebe BotW wie nie zuvor." Ich freue mich auch über bessere Grafik, aber es ist kein anderes Spiel, nur weil es jetzt 4K und HDR unterstützt.

Ich hoffe, mittlerweile ist sie da. 🙂

Ich muss mich selbst zumindest noch um eine Tasche kümmern, ich denke da bestelle ich diese Woche auch mal eine.

1) Nicht jeder hat 2 gesunde Beine.

2) 5 Kilometer gemütlich zu Fuß dauert eine Stunde. Schön, wenn man die Zeit hat. Bestimmt aber nicht beim täglichen Pendeln zur Arbeit und auch nicht, wenn man einen voll geplanten Tag hat.

Bei Strecken deutlich unter einem Kilometer lasse ich das Argument ja noch gelten, und sicher ist auch ein regelmäßiger Spaziergang nicht verkehrt. Aber "einfach überall hin zu laufen" ist leider überhaupt nicht realistisch.

Ich habe nichts gegen härtere Strafen oder zumindest mal die konsequente Verfolgung des Fehlverhaltens von E-Scooter-Fahrern. Wenn ich sehe, wie manche Menschen mit den Rollern umgehen – und das betrifft das Fahren und das Abstellen – werde ich auch wütend. Die Aussage, das "90%" aller Roller im Weg stehen würden, ist aber maßlos übertrieben. Die Teile, die im Weg stehen, fallen halt mehr auf, aber die meisten E-Scooter werden ordnungsgemäß abgestellt, bzw. zumindest so, dass sie eben nicht "im Weg" stehen, also am Rand des Gehwegs.

Und dass E-Scooter generell irgendjemandem Platz wegnehmen würden, lasse ich solange nicht gelten, wie unsere (Innen-)Städte einfach voll mit Autos sind. Schau dich mal um, wie viel Platz von Autos belegt oder nur für diese reserviert ist.
Wenn ich mir einen schmalen Bürgersteig als Fußgänger auch noch mit Radfahrern teilen muss, weil die Hälfte ein (ebenfalls viel zu schmaler) Radweg ist, während direkt daneben 2,30 m breite Parkbuchten für PKW liegen (neben der zweispurigen Straße für PKW), dann ist nicht der E-Scooter auf dem Gehweg das Problem.

Es braucht Verbesserungen beim Umgang mit E-Scootern und ja, viele Nutzer wissen anscheinend nicht, wie man mit gemeinsam genutztem Raum und Leihfahrzeugen umgeht. Wenn wir das aber lösen, dann aber steigt die Lebensqualität durch die zusätzliche Mobilitätsoption, sie sinkt nicht. Warum, das habe ich ja im Text erläutert.

Ich denke, das "GL" ist nur für Deutschland relevant und soll aussagen, dass es ausdrücklich die "global" Version ist, die nicht auf 20 km/h gedrosselt ist. Für Österreich wäre das tatsächlich irrelevant; die Versionen, die dort verkauft werden, fahren ja ohnehin 25 km/h.