Jetzt nur 87,99€! Vantrue E1 Pro Dashcam: Premium 4K-Beifahrer unter 100€

Riesige Dashcams, die das Sichtfeld blockieren und wie ein Fremdkörper im Cockpit wirken, sind nicht unbedingt beliebt. Die Vantrue E1 Pro geht hier einen anderen – deutlich kompakteren Weg: Das Gehäuse ist so klein, dass es sich problemlos hinter dem Rückspiegel verstecken lässt und quasi mit dem Interieur verschmilzt. Doch lasst euch von der Größe – das Marketing spricht mutig von „etwas größer als eine 1-Euro-Münze“ (was wir mal als kreative Übertreibung einordnen) – nicht täuschen. Im Inneren arbeitet mit dem Sony STARVIS 2 (IMX678) einer der aktuell besten Bildsensoren für Nachtaufnahmen.

Vantrue E1 Pro Aufmacher

FeatureDetail
SensorSony STARVIS 2 (IMX678, 8MP)
Auflösung4K UHD (3840 x 2160)
Blickwinkel158° Weitwinkel (F1.8 Blende)
Display1,54 Zoll (Rückseite)
Konnektivität5 GHz WLAN, GPS, App
BesonderheitCPL-Filter im Lieferumfang
ParkmodusGepufferte Bewegungserkennung (15 Sek. Voraufnahme)
SpeichermicroSD bis 512 GB (nicht enthalten)

Endlich Standard: Die „Sonnenbrille“ für die Linse

Ein Detail im Lieferumfang sticht besonders positiv hervor, das bei vielen Konkurrenten auf der Aufpreisliste steht: Ein CPL-Filter (Zirkularer Polarisationsfilter). Für alle, die sich fragen, was das bringt: Stellt es euch wie eine hochwertige Sonnenbrille für die Kamera vor. Dieser Filter eliminiert physikalisch die nervigen Spiegelungen des Armaturenbretts in der Frontscheibe.

Vantrue E1 Pro Features1

Ohne CPL sieht man im Video oft die Lüftungsschlitze (oder den Radio-Touchscreen) als Reflexion über der Straße schweben; mit CPL ist der Blick klar und kontrastreich. Dass Vantrue dieses essenzielle Bauteil direkt beilegt, verdient Applaus.

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Starke Technik, aber ein einsamer Wolf

Die Bildqualität dürfte dank 4K-Auflösung und der „PlatePix“-Technologie (bessere Kennzeichenerkennung) über jeden Zweifel erhaben sein. Allein die Verwendung des lichtstarken Sony STARVIS 2 (IMX678) spricht schon dafür. Letzteren haben wir beispielsweise schon lobend im Test zur 70Mai T800 Dashcam hervorgehoben.

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Auch der gepufferte Parkmodus ist ein Highlight: Die Kamera nimmt im Ernstfall nicht erst auf, wenn es scheppert, sondern speichert dank Pre-Recording auch die 15 Sekunden vor dem Aufprall. Wichtig: Für diese Funktion benötigt ihr ein optionales Hardware-Kit.

Vantrue E1 Pro Parkkontrolle

Doch wo Licht ist, ist auch Schatten. Die Vantrue E1 Pro ist als reines 1-Kanal-System konzipiert. Es gibt keine Möglichkeit, eine Heckkamera anzuschließen. Ihr überwacht also exzellent, was vor euch passiert, bleibt aber nach hinten blind. Wer eine Rundum-Absicherung sucht, muss hier leider passen oder zwei getrennte Geräte installieren, was wiederum Kabelsalat bedeutet.

Komfortabel per Zuruf oder App

Die Bedienung erfolgt entweder über die App (dank 5 GHz WLAN flott) oder per Sprachsteuerung. Letztere versteht zwar nur Englisch („Take Photo“, „Turn on Audio“), funktioniert erfahrungsgemäß aber zuverlässig und lenkt weniger ab als das Gefummel am winzigen 1,54-Zoll-Display. Eine App-Anbindung gibt es aber natürlich auch.

Vantrue E1 Pro App

Einschätzung: Der Premium-Solist

Die Vantrue E1 Pro ist eine Dashcam, die für teils weit unter 100€ maximale Bildqualität bei minimalem Platzbedarf liefert. Der STARVIS 2 Sensor und der inkludierte CPL-Filter sind starke Kaufargumente, sofern man mit der fehlenden Heck-Überwachung leben kann. Persönlich sind wir ja Fans von 2- oder 3-Kanal-Dashcams. Uns würde an dieser Stelle einmal interessieren: Reicht euch die Sicht nach vorne oder ist eine Heckkamera für euch Pflicht?

5931679ffd2f4a59a53aed7e1d6c5955 Hier geht's zum Gadget

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Thommy

Wenn ich nicht gerade mit Familie und Freunden unterwegs bin, findet man mich im Bastelkeller. Dort tüftele ich zwischen Multiplex Easystar-Klonen, Impeller-Jets, RC-Crawlern und insbesondere meinem geliebten Anycubic Mega S, dem möglichst bald noch weitere 3D-Drucker folgen sollen.

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