„Flugtaxi“ EHang EH216-S – In China bereits erhältlich, bald auch international?

Während wir E-Scooter fahren ist in China mittlerweile das erste „Flugtaxi“ erhältlich. Der Hersteller EHang verkauft über AliBabas Online-Plattform TaoBao das EH216-S, das zwei Personen auf dem Luftweg transportieren kann.

• EHang EH216S eVTOL
  • Webseite des Herstellers

E-Taxi oder eVTOL?

E-Taxi ist ein komisches Wort, das nicht wirklich perfekt beschreibt, worum es sich beim EH216-S handelt. Genau genommen handelt es sich um ein eVTOL (electric vertical take-off and landing), also ein elektrisch angetriebenes Luftfahrzeug, das senkrecht starten und landen kann.

EHang entwickelt das EH216-S seit Jahren und hat nach eigenen Angaben über 42.000 Testflüge in mittlerweile mehr als 14 Ländern absolviert. In China erhielt das Luftfahrzeug Ende 2023 eine Zertifizierung der chinesischen Luftfahrtbehörde CAAC – als erstes Modell dieser Art. Seit März 2024 kann man es über TaoBao auch bestellen – allerdings nur in China und selbst zum Besuchen der Seite benötigt man einen Account. Der Preis soll 2,39 Millionen Yuan betragen, umgerechnet etwa 300.000€.

Informationen zum EH216-S findet man aber auch auf der Webseite des Herstellers. Auf dem YouTube-Kanal von EHang finden sich auch viele Videos von Testflügen.

Es besteht aus einer Passagierkabine mit zwei Sitzplätzen und insgesamt acht Rotorarmen, an deren Enden jeweils zwei Propeller angebracht sind. Damit hat das EH216-S einen Durchmesser von 5,73 Metern. Das maximale Startgewicht beträgt 620 kg. Mit einer maximalen Reichweite von 30 Kilometern ist es vor allem für den innerstädtischen Personentransport über kurze bis mittellange Distanzen gedacht. Die Idee ist wohl, den Verkehr in Metropolen zu umgehen und auf Landeplattformen auf Wolkenkratzern zu landen. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 130 km/h.

Ursprünglich war angekündigt worden, das EH216-S ab dem 1. April 2024 auch außerhalb China zum Verkauf anzubieten. Anlässlich des Erscheinungstages dieses Textes müssen wir vielleicht auch nochmal darauf hinweisen, dass es sich hier nicht um einen Aprilscherz handelt. Der Preis für internationale Käufer soll 410.000$ betragen, ungefähr 380.000€. Wo und wie man das Luftfahrzeug erwerben kann, ist uns aktuell aber noch nicht bekannt.

Bevor wir alle täglich fliegen, vergeht noch etwas Zeit

Okay, man hat das Geld irgendwie zusammen, einen Verkäufer gefunden und das eigene EHang EH216-S ist auf dem Weg nach Europa. Darf man nun einsteigen und losfliegen? Das vermutlich nicht, denn natürlich muss es auch hierzulande für den Einsatz zugelassen sein. Selbst mit Zulassung darf man längst nicht überall fliegen. Einfach im eigenen Garten starten und auf dem Bürodach landen um den Arbeitsweg zu vereinfachen, das wird nicht möglich sein.

Überhaupt funktioniert das Konzept nur so lange, wie nicht jeder ein vergleichbares Modell fliegt. Sobald es so viele „Flugtaxis“ wie Autos gibt, müssen die sich den Luftraum teilen und zwischen den Flügen ja auch wieder irgendwo geparkt werden. Man landet schnell an dem Punkt, an dem man feststellt, dass Flugtaxis nicht nur unwirtschaftlich sondern auch gänzlich ungeeignet für die Lösung der existierenden Mobilitäts-Probleme sind. Insofern wird auch das EH216-S ein Spielzeug für die oberen Zehntausend sein und nicht der Vorreiter einer Mobilitätswende.

Das heißt nicht, dass es keine sinnvolle Verwendung für solche Flugfahrzeuge gibt, etwa Rettungseinsätze und andere Notfälle. Und spannend ist die Entwicklung allemal. Seit vor ein paar Jahren die ersten Quadrocopter-Drohnen starteten haben sich viele gefragt: „Kann man das nicht einfach in größer bauen und einen Menschen reinsetzen?“ Kann man, und jetzt kann man es sogar kaufen. Vorausgesetzt, ihr hättet die Möglichkeit: Würdet ihr das EH216-S gerne kaufen und für den täglichen Bedarf nutzen?

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