Blizwheel F0.5 – Faltbarer E-Scooter unter 10 kg passt in eine Schublade

E-Scooter werden immer größer und schwerer. Wem dieser Trend nicht gefällt, der sollte sich dieses Crowdfundign-Projekt anschauen. Der Blizwheel E-Scooter wiegt weniger als 10 kg und passt zusammengefaltet in eine Schreibtischschublade.

• Blizwheel F0.5 E-Scooter
  • bei Kickstarter ab 299€

Technische Daten

Gilt bei E-Scooter: Kleiner ist besser?

E-Scooter waren mal als kleine und leichte Fortbewegungsmittel gedacht, die man zwischen den Fahrten in den Kofferraum des Autos schmeißen kann. Davon sind Modelle jenseits der 30 kg wie der Xiaomi Scooter Ultra 6 oder der Navee XT5 Ultra weit entfernt. Sie setzen auf Reichweite, Stabilität und Fahrkomfort. Der Blizwheel F0.5 bewegt sich in die völlig entgegengesetzte Richtung.

Der Name ist Programm, denn das „0.5“ im Namen steht für die Größe im eingeklappten Zustand. Weniger als 0,5 Meter ist der Roller dann groß und passt in den zugehörigen Transportrucksack. Alternativ verstaut man ihn in einer Schublade. Das Gewicht des Rollers beträgt weniger als 10 kg; in der leichtesten Variante sogar nur 7,4 kg.

Ein- und Ausgeklappt ist der Roller in weniger als 10 Sekunden, und gefaltet so kompakt, dass man ihn bequem unter einem Arm tragen kann.

Kleine Reifen und Mini-Akku

Das alles wird erreicht, indem man wirklich an allen Ecken und Enden spart. Die Reifen sind bescheidene 5,5 Zoll groß und nicht mit Luft gefüllt. Das Trittbrett ist klein und schmal, denn selbst ausgeklappt ist der Roller nur 85 cm lang. Mit 118 cm ist der Lenker immerhin hoch genug, um ihn bequem greifen zu können.

Dennoch ist bei der Fahrt große Vorsicht angebracht, denn bei dieser Größe sind selbst kleinste Unebenheiten potentiell gefährlich. Da kann der Hersteller noch so viele Videos zeigen, die die Stoßdämpfung des Rollers demonstrieren – fahrt ihr hiermit unachtsam über eine Bodenwelle, wird es euch vom Scooter werfen.

Damit ist der Roller vor allem für sehr ebenen Untergrund gemacht. Kopfsteinpflaster wird er nicht mögen, während der 250-Watt-Motor Steigungen bis zu 25% aber bewältigen können soll. Letzteres wird aber zusätzlich den Akku belasten, der ohnehin nicht für lange Fahrstrecken ausgelegt ist.

Die Akkukapazität unterscheidet sich ebenfalls von Modell zu Modell. Insgesamt gibt es mit Standard, Air und Pro drei Varianten des Rollers. Die kommen zwischen 12 und 20 Kilometer weit. Zieht man hier noch ein paar Prozente ab, da die Reichweitenangaben nie der Realität entsprechen, dann bleibt da nicht viel übrig.

Für wen lohnt sich der Falt-E-Scooter überhaupt?

Für den Einsatz im Straßenverkehr ist der Blizwheel F0.5 zumindest in Deutschland nicht geeignet, und das aus gleich mehreren Gründen. Mit einer Geschwindigkeit von 25 km/h kann er keine Straßenzulassung bekommen. Selbst, wenn er die hätte, würde ich mit 5,5 Zoll großen Reifen nicht durch die Innenstadt fahren wollen. Jedes Straßenbahngleis und jeder Bordstein bedeutet einen potentiellen Sturz. Selbst, wenn man vorsichtig fährt, ist die Fahrt über Kopfsteinpflaster mit so kleinen Reifen einfach nicht angenehm.

Gedacht ist der E-Scooter vielmehr für die wirklich ganz kurzen Pendelstrecken. Etwa vom Parkplatz zum Bürogebäude oder sogar im Parkhaus, falls das mal etwas weitläufiger ist. Oder man nutzt den Roller sogar in Innenräumen für die Fahrt durch lange Flure, Kellergänge oder Lagerhallen.

Vielleicht denken sich das auch die über 300 Personen, die die Kampagne bereits unterstützt haben. Die Preise liegen bei 299€ für die Standard-Version, 410€ für die leichtere Air-Version und 427€ für das Pro-Modell mit der höchsten Reichweite. Achtung: Eine ebenfalls erhältliche Lite-Version für nur 171€ hat keinen Motor; hierbei handelt es sich um einen einfachen Tretroller. Verschickt werden sollen alle Modelle ab Dezember 2026.

Fändet ihr ein vergleichbares Modell mit Straßenzulassung interessant? Oder geht bei euch Fahrkomfort und Stoßdämpfung bei einem E-Scooter über alles?

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